글로벌 스포츠쿠페의 가치를 흡수한 2018 뉴 머스탱
아직까지는 냉정히 봤을 때 스포츠카 시장에서 ‘아메리칸 머슬’은 주류의 위치에 있지 않다. 물론 이와 같은 상황은 한국도 마찬가지이며, 대부분의 사람들이 유럽 자동차 제조사의 제품을...
YES or YES! 시트로엥 C5 에어크로스
자동차의 개발 전략, 기술 개념이 보편화된 지금, 기술의 선도는 절대적 어드밴티지가 아니다. 기술적 가치를 시기에 맞게 얼마나 업데이트해갈 수 있는지를 자문하고 검증하는 집념이 성패의 전제조건이다....
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[시승행사] “우린 스포츠카 제조사” PWRS 2022
포르쉐 독일 본사에서 주관하는 시승 이벤트, 포르쉐 월드 로드쇼(Porsche World Road Show) 2022에 다녀왔습니다. 이번 행사는 국내에 새롭게 출시한 타이칸 GTS를 비롯해 포르쉐의 거의...
한계와 가능성의 경계에 선 하이브리드 쿠페, 렉서스 LC500h
렉서스의 쿠페인 LC는 많은 찬사를 받는 자동차다. 하지만 LC의 두 가지 파워트레인 중 3.5리터 엔진 기반의 하이브리드 기종인 LC500h에 대한 평가는 다소 인색하다. 이...
“보여줄께, 아우디가 한국에 얼마나 진심인지” 아우디 미디어 익스피리언스 로드쇼
아우디 미디어 익스피리언스 로드쇼에 다녀왔다. 과천 서울대공원과 강원도 정선에 거쳐 치러진 이번 행사는 아우디의 다양한 차량 라인업과 전용 플랫폼 기반의 전기차 e-트론 GT를 체험해...
렉서스의 초 컴팩트 SUV UX 250h, 새로운 경험의 제안
서울모터쇼마다 렉서스는 글로벌 시장에서 주목받는 신차 혹은 콘셉트카를 선보였다. 2019년 서울모터쇼에서 렉서스의 주력 차종은 UX다. 그리고 4월 2일, 렉서스는 전시에 그치지 않고, 차량을 모아...
[시승기] 아무나 허락하지 않는다, 마세라티 콰트로포르테 트로페오
세계에는 다양하고 개성 넘치는 자동차 브랜드들이 많습니다. 그 중에서도 이 회사의 심볼은 그 어떤 경쟁사들보다 강렬하며 공격적인 모양을 하고 있습니다. 그도 그럴 것이 레이싱...
돈 있는 사람들이 독일 3사 대신 마세라티를 타는 이유
오랜만에 시승 기회가 찾아왔다. 차종은 기블리 SQ4 그란스포트 리벨레 에디션과 르반떼 S 그란스포트 펠레테스타 에디션 중 하나를 골라야 했다. 두 차종의 이름을 읊는 데만...
볼보 XC40, 컴팩트한 ‘남친’
수입차협회에 따르면, 지난 2017년, 호성적을 기록한 자동차 제조사 및 브랜드들은 여성 출고 고객의 신규 유치에 성공했다는 공통점이 있다. 여성 고객에게 어필하기 위한 각 브랜드의...
달리면 보이는 것들? 경부고속도로의 숨은 매력
자동차 등록 대수는 2,200만 대를 넘었지만 운전자 1인당 연간 자동차 운행 거리는 1만 3,000km 선으로 과거에 비해 크게 줄었다. 장거리 이동 대중 교통이 빠르고...