링컨MKC가 한국에서 맞는 마지막 봄
끝나가는 봄과 해당 세대의 마지막을 모두 아쉬워하는 링컨 MKC가, 남아있는 벚꽃을 찾아 다니며 자신의 매력을 어필하는 시간을 가졌다. 세대 교체 시기는 2019년 하반기로 예정되어...
최대 다수의 행복을 위한 SUV, 싼타페 2.2 HTRAC 인스퍼레이션
SUV는 특유의 다재다능함으로 자동차 제조사와 현재의 자동차 문화를 살찌운다. 하지만 범용성의 함정에 빠지지 않고, 각 부분의 한계점을 어떻게 평균 이상의 만족도로 구현할 것인지가 현재...
더 뉴 E 클래스, 대안을 허락하지 않는 명성
우리나라에서 가장 사랑 받는 수입차를 꼽으라면 메르세데스-벤츠 E클래스일 것이다. 특히 2016년 출시한 10세대 E 클래스는 역대급이라고 말해도 될 정도로 폭발적인 인기를 누렸다. 그리고 10월,...
신형 Z4가 고민되는 이들을 위한 시승.ssul
진짜 컨버터블의 계절이 다가오고 있다. 1달만 지나면 폭염도 가실 것이고, 선선한 바람으로 머리칼을 넘길 수도 있을 것이다. 컨버터블 구매를 고려하고 있다면 지금이 적기다. 그렇다면 핫한...
세상에서 가장 황홀한 V8 협주, 그란카브리오&르반떼 GTS
각기 다른 엔진과 과급방식, 회전수, 배기라인은 자동차마다 고유의 목소리와 개성을 갖게 한다. 특히 V8 이상의 엔진과 자연흡기의 조화는 더할 나위 없다. 하지만 고성능 자연흡기...
[시승기] 부드러운 엔진 필링과 넉넉한 공간의 조화, ‘캐딜락 XT5’
좌 : 리릭 | 우 : 셀레스틱
본격적인 전기차 시대가 눈앞입니다. 우린 내연기관과 전기차의 과도기에 살고 있고 테슬라의 등장 이후 패러다임 변화는 가속화 됐습니다. 덕분에...
혼다 10세대 시빅, 브랜드가 된 엔트리카
혼다 자동차는 지난 2016년 말 기준으로 글로벌 자동차 판매 대수가 누적 1억 대에 육박한다는 사실을 발표했다. 이러한 업적을 견인한 차종은 바로 1,000만 대 이상의...
폭우로 망가진 도로에서 안정감을 선물한 이 차는?
일상. 국어사전의 정의는 ‘날마다 반복되는 생활’이다. 그것이 평온함을 전제하진 않는다는 걸, 우리 모두는 2020년에 절감하고 있다. COVID-19는 이미 디폴트가 됐는데, 8월 초중순, 거의 보름...
딱 1.2배의 만족, DS7 크로스백 가솔린
2.0리터 디젤 버전의 DS7 크로스백의 경우, 국내 출 시 후 여러 가지 기회로 시승과 촬영을 해보았습니다. 그런 DS7 크로스백에 1.2리터 가솔린 퓨어텍 엔진이 장착된다고...
글로벌 스포츠쿠페의 가치를 흡수한 2018 뉴 머스탱
아직까지는 냉정히 봤을 때 스포츠카 시장에서 ‘아메리칸 머슬’은 주류의 위치에 있지 않다. 물론 이와 같은 상황은 한국도 마찬가지이며, 대부분의 사람들이 유럽 자동차 제조사의 제품을...

![[시승기] “오프로드는 당연, 온로드에서도 제왕의 모습” 신형 레인지로버](https://ongotcar.com/wp-content/uploads/2024/01/ezoeeoeeoee_i_e_eiiee-1-scaled.jpg)






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