한겨울의 오픈에어링 (feat. 마세라티 그란카브리오)
사계절이 뚜렷한 우리나라의 특성상 컨버터블의 계절은 봄과 가을에 한정되어 있다. 아니, 정확히는 대부분 그렇게들 생각하고 있다. 하지만 진정으로 오픈에어링을 즐길 줄 아는 이들은 한겨울에도 시원하게 톱을 개방하고...
글로벌 스포츠쿠페의 가치를 흡수한 2018 뉴 머스탱
아직까지는 냉정히 봤을 때 스포츠카 시장에서 ‘아메리칸 머슬’은 주류의 위치에 있지 않다. 물론 이와 같은 상황은 한국도 마찬가지이며, 대부분의 사람들이 유럽 자동차 제조사의 제품을...
나의 친애하는 적, 현대차 팰리세이드 VS 혼다 파일럿
최근 대형 SUV 대전(大戰)은 정통 SUV 팬들의 지지를 받을 차종이 무엇인지 가릴 기회이기도 하다. 부가가치가 높은 차종들이 시장을 달군다는 점은 자동차 제조사의 입장에서 무척...
맹수의 등에 오른다는 것, 재규어 F타입 SVR 컨버터블 시승
무언가를 즐기기 위해서는 대가가 따르는 법이다. 같은 이치로 고성능 자동차를 즐기려면, 고성능을 뒷받침하는 스포츠성향 타이어의 단단한 사이드 월, 허리가 아플 정도로 견고한 서스펜션, 무자비한...
최대 다수의 행복을 위한 SUV, 싼타페 2.2 HTRAC 인스퍼레이션
SUV는 특유의 다재다능함으로 자동차 제조사와 현재의 자동차 문화를 살찌운다. 하지만 범용성의 함정에 빠지지 않고, 각 부분의 한계점을 어떻게 평균 이상의 만족도로 구현할 것인지가 현재...
오너드리븐이자 쇼퍼드리븐, 메르세데스 벤츠 S580 4매틱
한국 시장에서 메르세데스 벤츠 S 클래스의 누적 판매량은 7만 대를 바라보고 있다. 2021년 7월엔 1,522대를 기록했는데 2015년의 연간 1만 대 기록을 다시 쓸 기세다. 이제 한국 어디를 가든 S 클래스 한 대쯤 없는 동네가...
[시승행사] “우린 스포츠카 제조사” PWRS 2022
포르쉐 독일 본사에서 주관하는 시승 이벤트, 포르쉐 월드 로드쇼(Porsche World Road Show) 2022에 다녀왔습니다. 이번 행사는 국내에 새롭게 출시한 타이칸 GTS를 비롯해 포르쉐의 거의...
돈 있는 사람들이 독일 3사 대신 마세라티를 타는 이유
오랜만에 시승 기회가 찾아왔다. 차종은 기블리 SQ4 그란스포트 리벨레 에디션과 르반떼 S 그란스포트 펠레테스타 에디션 중 하나를 골라야 했다. 두 차종의 이름을 읊는 데만...
모범생의 화끈한 질주, 어코드 2.0 터보 스포츠
지난 5월 29일부터 31일까지, 혼다 코리아는 10세대 어코드의 2.0리터 터보 엔진 장착 기종인 터보 스포츠의 미디어 시승회를 진행했다. 장소는 양평과 이천 일대로, 중부 내륙...
아파트 날릴까 겁났지만 귀한 경험, 페라리 로드 앤 트랙
슈퍼카 브랜드들의 특성이지만 그 중에서도 특히 페라리에 관한 식견은 주변인이 소유주의 그것을 넘기 어렵다. 그 어느 브랜드보다 스포츠카 브랜드로서 쌓아 온 역사가 길고 현재의 많은...









![[시승행사] “우린 스포츠카 제조사” PWRS 2022](https://ongotcar.com/wp-content/uploads/2024/01/포르쉐_월드_로드쇼_2022_(3).jpg)

