신형 현대 산타 크루즈. “국내 나오면 다 씹어 먹을 텐데…”
현대자동차가 2024 뉴욕모터쇼에서 픽업트럭인 산타 크루즈를 공개했다.
현대자동차의 산타 크루즈는 2021년 공개됐다. 1990년 포니 2 픽업 단종 이래로 31년 만에 현대자동차가 만든 픽업트럭이었다. 베이스 모델인...
기아, K8 페이스리프트 티저 공개. 라디에이터 그릴은?
기아가 K8 페이스리프트 모델의 티저 이미지와 영상을 공개했다. K8은 기아의 준대형 세단 K7의 후속 모델로, 2009년 1세대 K7이 처음 출시되었으며, 현행 모델인 3세대 모델이 2021년에 출시되며 이름이 K8으로 변경됐다. 이번에 공개된 모델은 기아가 3년 만에 선보이는 K8의 상품성 개선 모델이다.
BMW 코리아 X2 xDrive20i 국내 출시. 그릴 조명이 들어온다
BMW 코리아가 X2 xDrive20i를 국내에 출시한다.
BMW X2는 컴팩트 세그먼트에 스포츠 액티비티 쿠페(Sport Activity Coupe, SAC)의 콘셉트를 최초로 도입한 모델이다. 2018년 이후 6년 만에 2세대...
기아, EV3 사전 계약 개시. 실구매가 3천만 원 중후반
기아가 컴팩트 SUV 전기차 EV3의 사양 구성과 가격을 공개하고 전국 지점과 대리점에서 사전계약을 시작한다. EV3는 국내 기준 EV6와 EV9에 이은 기아의 세 번째 E-GMP 기반 전용 전기차로, 국내 전기차 시장에 합리적 선택지를 제공해 국내 전기차 대중화를 이끌 것으로 기대되는 모델이다.
현대, 상품 경쟁력 강화한 2025 싼타페 출시.
현대자동차가 중형 SUV 싼타페의 연식변경 모델 2025 싼타페를 출시했다. 싼타페는 현대를 대표하는 중형 SUV로, 2000년 6월에 1세대 모델이 처음 출시되어 지금까지 패밀리카로 사랑받는 모델이다. 이번에 출시된 2025 싼타페는 고객이 선호하는 편의 및 안전 사양을 확대 적용하고, 실용성을 높인 신규 트림 및 옵션 패키지 등을 도입해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다.
아우디 e-Tron GT. 위장막 차량 공개
위장막을 씌운 아우디 e-Tron GT의 티저 이미지가 공개됐다.
포르쉐 타이칸에 적용된 여러 변경 사항과 비슷하게 주행거리와 성능, 그리고 편의성과 관련된 부분들이 향상될 것으로 예상된다. 아직...
현대, 아반떼 페이스리프트 출시. 1,960만 원부터
2020년 4월 출시 이후 3년 만에 선보이는 부분변경 모델로, 중형차급에 준하는 신기술과 편의사양으로 무장하고 국내 준중형 시장 고객의 기대를 충족할 상품성을 확보한 것이 특징이다.
토요타 GR 야리스. 랠리카 느낌 대신 성능이 물씬
토요타가 2024 도쿄오토살롱에서 GR 야리스의 새 모델을 공개했다. 전작 역시 2020년 1월 도쿄오토살롱에서 공개되었으니 4년 만이다.
지프, 가장 강력한 랭글러 ‘랭글러 4xe’ 국내 출시
지프가 랭글러의 플러그인 하이브리드 모델 ‘랭글러 4xe’를 국내 공식 출시했다. 랭글러 4xe는 랭글러의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전으로, 2020년 글로벌 공개 이후 3년 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 강력한 성능을 기반으로 한 랭글러 최상위 트림인 4xe는 전동화 모델의 장점은 극대화하면서도 오프로드 성능에 있어서는 타협하지 않은 모델로, 정숙성과 뛰어난 연비는 물론 랭글러 중 가장 강력한 합산 출력을 자랑해 일상에서는 완벽한 파트너이자, 비일상에서는 활력을 재충전할 수 있는 강력한 에너지를 제공한다.
마세라티 그란카브리오 폴고레. 제로백 2.7초의 전기 오픈카?
마세라티 그란카브리오 폴고레가 공개됐다. 아직 많지 않은 전기 오픈카 중 하나다.
이 차량은 기존 그란투리스모 폴고레의 오픈 버전으로, 파워트레인과 대부분의 부품을 공유한다. 마세라티 그란카브리오 폴고레는...