신차소식

아우디 S3가 공개됐다. 늘 그래왔던 것처럼 올해 3월 공개된 최신의 A3를 기반으로 한 디자인을 조금 더 날렵하고 다이내믹하게 손봤다. 외관은 A3와 유사하게 전후면 디자인이 조금...

지난 서울모빌리티쇼에서 관람객들의 눈길을 사로잡은 KGM의 콘셉트 모델이 있다. 이 렉스턴 리무진의 양산 모델의 이름이 렉스턴 써밋(Summit)으로 정해졌다. 렉스턴 리무진은 2열 2인승의 독립 시트와 헤드레스트형...

기아가 K4 해치백 디자인을 공개했다. 여전히 K4의 국내 출시 소식이 들리지 않는 상황에서 아쉬움만 커져간다.   두터운 D 필러와 스타 맵 라이팅 때문에 리어 펜더 부분은...

기아가 상품성을 대폭 강화한 EV6 페이스리프트 모델의 계약을 시작했다. 상품성이 대폭 강화되었으면서도 전 트림의 가격이 동결돼 뛰어난 상품 경쟁력을 확보한 것이 특징이다. EV6는 2021년 8월 출시된 기아의 첫 전기차 전용 모델로, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 시선을 사로잡는 디자인과 우수한 전동화 기술을 갖춰 글로벌 시장에서 누적 21만 대 이상의 판매를 기록했으며, 한국 브랜드 최초 ‘유럽 올해의 차’를 수상한데 이어 2023년 ‘북미 올해의 차’ SUV 부문을 수상하는 등 글로벌 전기차 시장에서 우수한 상품 경쟁력을 입증해왔다.

현대자동차가 2024 뉴욕모터쇼에서 픽업트럭인 산타 크루즈를 공개했다. 현대자동차의 산타 크루즈는 2021년 공개됐다. 1990년 포니 2 픽업 단종 이래로 31년 만에 현대자동차가 만든 픽업트럭이었다. 베이스 모델인...

지프가 랭글러의 플러그인 하이브리드 모델 ‘랭글러 4xe’를 국내 공식 출시했다. 랭글러 4xe는 랭글러의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전으로, 2020년 글로벌 공개 이후 3년 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 강력한 성능을 기반으로 한 랭글러 최상위 트림인 4xe는 전동화 모델의 장점은 극대화하면서도 오프로드 성능에 있어서는 타협하지 않은 모델로, 정숙성과 뛰어난 연비는 물론 랭글러 중 가장 강력한 합산 출력을 자랑해 일상에서는 완벽한 파트너이자, 비일상에서는 활력을 재충전할 수 있는 강력한 에너지를 제공한다.

기아가 K8 페이스리프트 모델의 티저 이미지와 영상을 공개했다. K8은 기아의 준대형 세단 K7의 후속 모델로, 2009년 1세대 K7이 처음 출시되었으며, 현행 모델인 3세대 모델이 2021년에 출시되며 이름이 K8으로 변경됐다. 이번에 공개된 모델은 기아가 3년 만에 선보이는 K8의 상품성 개선 모델이다.

BMW 코리아가 X2 xDrive20i를 국내에 출시한다. BMW X2는 컴팩트 세그먼트에 스포츠 액티비티 쿠페(Sport Activity Coupe, SAC)의 콘셉트를 최초로 도입한 모델이다. 2018년 이후 6년 만에 2세대...

미니가 고유의 감성에 현대적인 감각을 결합한 4세대 미니 쿠퍼 S 3도어 모델을 국내에 공식 출시했다. 4세대 미니 쿠퍼 3도어는 클래식 미니로부터 계승해온 핵심 요소들을 현대적으로 재해석한 한편 미니멀리즘을 반영해 가장 미니다우면서도 새로운 매력이 돋보이는 디자인을 완성했다. 전면부에는 모델 고유의 원형 헤드라이트와 윤곽을 더욱 강조한 팔각형 그릴을 적용해 MINI의 아이코닉한 디자인을 강조한다.

현대자동차가 중형 SUV 싼타페의 연식변경 모델 2025 싼타페를 출시했다. 싼타페는 현대를 대표하는 중형 SUV로, 2000년 6월에 1세대 모델이 처음 출시되어 지금까지 패밀리카로 사랑받는 모델이다. 이번에 출시된 2025 싼타페는 고객이 선호하는 편의 및 안전 사양을 확대 적용하고, 실용성을 높인 신규 트림 및 옵션 패키지 등을 도입해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다.