BMW, 최고출력 550마력의 M4 CS 공개.
BMW가 M4 CS를 공개했다. M4 CS는 기존 M4보다 더욱 출력이 높고 차체가 가벼워 트랙 주행에 포커스가 맞춰진 하드코어 모델로, 컴페티션과 CSL 스페셜 에디션 사이에 포지셔닝된다.
많은 부분이 달라진 아우디 S3 공개. 국내에도 들어올까?
아우디 S3가 공개됐다.
늘 그래왔던 것처럼 올해 3월 공개된 최신의 A3를 기반으로 한 디자인을 조금 더 날렵하고 다이내믹하게 손봤다. 외관은 A3와 유사하게 전후면 디자인이 조금...
“기아 K4 해치백? 나오면 산다고 다들 난리” 하지만 가능성은 낮다
기아가 K4 해치백 디자인을 공개했다. 여전히 K4의 국내 출시 소식이 들리지 않는 상황에서 아쉬움만 커져간다.
두터운 D 필러와 스타 맵 라이팅 때문에 리어 펜더 부분은...
KG모빌리티의 대형 SUV. 렉스턴 써밋 출시
지난 서울모빌리티쇼에서 관람객들의 눈길을 사로잡은 KGM의 콘셉트 모델이 있다. 이 렉스턴 리무진의 양산 모델의 이름이 렉스턴 써밋(Summit)으로 정해졌다.
렉스턴 리무진은 2열 2인승의 독립 시트와 헤드레스트형...
테슬라 모델 3 하이랜드. 800만원 넘게 가격 인하?
테슬라 코리아가 테슬라 모델 3의 페이스리프트 버전을 5천만 원대의 가격으로 출시했다.
테슬라 모델 3 하이랜드라고도 불리는 이 차량은 기존 모델 3의 부분 변경 모델로 2017년...
920마력? 람보르기니, 우라칸 후속 모델 ‘테메라리오’ 세계 최초 공개.
람보르기니가 우라칸의 후속 모델 ‘테메라리오’를 세계 최초로 공개했다. 테메라리오는 레부엘토에 이은 두 번째 HPEV(High Performance Electrified Vehicle) 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카이자 레부엘토 우르스 SE에 이은 람보르기니의 세 번째 고성능 플러그인 하이브리드 모델이다.
기아, 2025 K5 출시. 엔트리 트림 ‘스마트 컬렉션’ 추가.
기아가 K5의 연식변경 모델 2025 K5를 출시했다. K5는 로체의 후속 모델로 2010년에 출시되어 지금까지 기아를 대표하는 중형 세단으로 자리매김하고 있으며, 현재 판매 중인 모델은 3세대 페이스리프트 모델이다. 이번에 출시된 2025 K5는 트림별로 고객들이 선호하는 안전 및 편의 사양을 확대 적용하고 2.0 가솔린 모델에 합리적인 가격과 사양으로 구성된 신규 엔트리 트림인 ‘스마트 컬렉션’을 추가해 진입 가격을 낮춘 것이 특징이다.
4년 만의 신차, 르노코리아 그랑 콜레오스 세계 최초 공개.
르노가 2024 부산모빌리티쇼에서 중형 SUV 신차 ‘그랑 콜레오스’를 전 세계 최초로 공개했다. 개발 프로젝트 코드명 ‘오로라1’으로 알려졌던 그랑 콜레오스는 르노 최초의 SUV 이자 가장 성공적인 글로벌 모델 중 하나인 콜레오스의 성공 신화를 계승하며, 여기에 ‘그랑’이라는 단어를 더해 차체 크기와 동급 최고 수준의 뒷좌석 공간을 갖춘 르노 브랜드 최고의 SUV 모델이란 의미를 부여했다.
기아, K8 페이스리프트 티저 공개. 라디에이터 그릴은?
기아가 K8 페이스리프트 모델의 티저 이미지와 영상을 공개했다. K8은 기아의 준대형 세단 K7의 후속 모델로, 2009년 1세대 K7이 처음 출시되었으며, 현행 모델인 3세대 모델이 2021년에 출시되며 이름이 K8으로 변경됐다. 이번에 공개된 모델은 기아가 3년 만에 선보이는 K8의 상품성 개선 모델이다.
신형 현대 산타 크루즈. “국내 나오면 다 씹어 먹을 텐데…”
현대자동차가 2024 뉴욕모터쇼에서 픽업트럭인 산타 크루즈를 공개했다.
현대자동차의 산타 크루즈는 2021년 공개됐다. 1990년 포니 2 픽업 단종 이래로 31년 만에 현대자동차가 만든 픽업트럭이었다. 베이스 모델인...