신차소식

공개된 이미지를 보면 여전히 레트로 스타일이지만 여러 부분을 조금씩 다듬었고 벤츠의 G바겐 같은 모습이다. 올 터레인 타이어, 전면 스키드 플레이트, 높이 붙어 있는 범퍼 등으로 꽤 높은 험로 주행 성능을 보여줄 것 같다. 여기에 효율성 개선을 위해 액티브 그릴 셔터도 들어간다.

캐딜락을 대표하는 고급 대형 SUV 이자 베스트셀러 에스컬레이드가 5세대 페이스리프트 모델을 공개했다. 에스컬레이드는 캐딜락의 대형 SUV 이자 GM 전체의 플래그십 모델로, 1998년 1세대가 처음 출시되었으며, 대한민국에서는 2007년 3세대 모델부터 정식으로 판매되기 시작했다.

미니 에이스맨이 공개됐다. 세단인 미니 쿠퍼와 컨트리맨 사이에 있는 소형 전기 SUV며 단종된 클럽맨을 대치하는 모델이다.   전반적인 디자인의 느낌은 미니 쿠퍼의 동글동글한 느낌과 각이 진...

BMW가 M4 CS를 공개했다. M4 CS는 기존 M4보다 더욱 출력이 높고 차체가 가벼워 트랙 주행에 포커스가 맞춰진 하드코어 모델로, 컴페티션과 CSL 스페셜 에디션 사이에 포지셔닝된다.

람보르기니가 우라칸의 후속 모델 ‘테메라리오’를 세계 최초로 공개했다. 테메라리오는 레부엘토에 이은 두 번째 HPEV(High Performance Electrified Vehicle) 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카이자 레부엘토 우르스 SE에 이은 람보르기니의 세 번째 고성능 플러그인 하이브리드 모델이다.

제네시스가 럭셔리 중형 SUV GV70의 부분변경 모델을 출시했다. GV70은 2020년 12월에 처음 출시되었으며, 역동적이고 유려한 디자인과 강력한 성능, 다양한 편의사양의 조화를 바탕으로 글로벌 시장에서 누적 20만 대 이상 판매되며 우수한 상품 경쟁력을 입증해왔다. 그리고 약 3년 4개월 만에 선보이는 GV70 부분변경 모델은 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우하함’을 바탕으로 더욱 정교하게 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했다.

며칠 전 온갖차에서 소개한 메르세데스-벤츠 G클래스 하이브리드 모델의 위장막 차량이 국내에서 포착됐다. 공도에서 주행이 가능하다는 것은 인증 절차가 완료되었다는 의미다. 다수의 매체에서 G클래스 하이브리드 차량의...

아우디 S3가 공개됐다. 늘 그래왔던 것처럼 올해 3월 공개된 최신의 A3를 기반으로 한 디자인을 조금 더 날렵하고 다이내믹하게 손봤다. 외관은 A3와 유사하게 전후면 디자인이 조금...

기아가 K5의 연식변경 모델 2025 K5를 출시했다. K5는 로체의 후속 모델로 2010년에 출시되어 지금까지 기아를 대표하는 중형 세단으로 자리매김하고 있으며, 현재 판매 중인 모델은 3세대 페이스리프트 모델이다. 이번에 출시된 2025 K5는 트림별로 고객들이 선호하는 안전 및 편의 사양을 확대 적용하고 2.0 가솔린 모델에 합리적인 가격과 사양으로 구성된 신규 엔트리 트림인 ‘스마트 컬렉션’을 추가해 진입 가격을 낮춘 것이 특징이다.

기아가 K4 해치백 디자인을 공개했다. 여전히 K4의 국내 출시 소식이 들리지 않는 상황에서 아쉬움만 커져간다.   두터운 D 필러와 스타 맵 라이팅 때문에 리어 펜더 부분은...