어쩌면 이 시대의 마지막? V8 자연흡기 엔진의 계보를 잇는 자동차들
자동차의 배기가스 규제가 갈수록 엄격해지고 있다. 이에 따라 전 세계의 자동차 제조사들은 터보 차저나 48V 고전압 배터리를 활용한 다운사이징을 시도하고 있다. 상대적으로 자연흡기 방식의...
디지털 클러스터를 넘어 3D 클러스터! 반짝 유행을 넘어 대세가 될까?
디스플레이의 발전은 자동차 클러스터에도 큰 변화를 불러왔다. 아날로그 타입의 게이지가 사라지고 화려한 모션으로 무장한 디스플레이들이 그 자리를 꿰차고 있다. 대중 브랜드, 프리미엄 브랜드 할...
4보다 크고 6의 장점을 담은 5기통 엔진
엔진 실린더의 개수 및 배열 형태는 자동차 구동의 성격에 큰 영향을 미친다. 개수가 많을수록 출력이 향상되고 정숙성도 좋아진다. 통상 실린더가 늘어날수록 엔진의 배기량도 같이...
몰라도 상관 없는 브레이크에 대한 토막 상식들
자동차가 멈추지 못하면 거대한 쇳덩이 무기나 다름없으며, 많은 사람들이 브레이크가 중요하다는 것은 잘 알고 있다. 그러나 브레이크가 어떻게 작동하고 내 차에 적합만 브레이크의 종류는...
디젤 엔진의 자존심 SCR 그리고 요소수
디젤 엔진은 탁월한 최대 토크에 기반한 주행의 재미와 견인력, 획기적인 연비를 구현해 왔다. 그러나 배기가스 내 오염물질에 대한 규제가 까다로워지며 다소 위축되고 있는 상황이다....
람보르기니에서 전기차까지, 세계 각 국의 군용차
군용차는 전쟁에서의 임무 완수와 험로 주파라는 목적을 갖고 있다. 이 자동차들은 한국과 같은 산악 지형은 물론, 해외 각 전장 환경의 특성을 고려해 활약할 수...
추석 귀성길, 안전 운행 정보
고향을 가는 발걸음은 가볍지만 고속도로 정체는 마음을 무겁게 만든다. 즐거운 귀성길, 도착 전에 지칠 수는 없다. 추석 명절, 장시간 운전에 지칠 자동차와 운전자들을 위해...
이건 어떤 자동차 제조사가 처음 만들었을까?(2편)
디젤 승용차
디젤 승용차는 우수한 연비와 높은 토크, 그리고 휘발유보다 저렴한 국내 디젤 가격 등으로 한때 SUV가 아닌 세단에서도 인기가 높았다. 특히 BMW의 5세대 3시리즈(F30) 320d는 국내에서...
구형차도 ADAS를 장착할 수 있다고?
자동차의 첨단 운전자 보조시스템인 ADAS(Advanced Driver Assist System)의 발전은 불과 2~3년 사이에 급격히 이루어졌다. 따라서 같은 차종의 동일한 세대라도 페이스리프트 전과 후를 경계로 적용되는...
테슬라가 자동차 회사가 아닌 에너지 회사인 이유, 탄소배출권
최근 자동차 제조사들 사이에서 코로나 바이러스 못지 않은 큰 이슈는 바로 이산화탄소 배출 저감다. 특히 현재 기술 수준을 고려하지 않은 규제는 점점 강화되고 있어...