신차소식

캐딜락이 모든 탑승자에게 최상의 드라이빙 경험을 제공하는 독보적인 대형 3열 SUV XT6를 16일, 캐딜락 하우스에서 국내 최초로 공개했다.XT6는 더 넓고 안전하며 스타일리쉬한 럭셔리 대형 SUV로 3열에 이르는 전 좌석 및...

제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 ‘G70 슈팅 브레이크(G70 SHOOTING BRAKE)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 27일(월) 출시한다고 밝혔습니다. G70 슈팅 브레이크는 럭셔리 스포츠 세단 G70의 외관에 트렁크...

9월 27일, 페라리가 812 슈퍼패스트를 모태로 한 새로운 한정판 스페셜 시리즈, 812 컴페티치오네(812 Competizione)를 국내 최초로 공개했다. 이번 차량 공개는 페라리 반포 전시장에서 23일부터 26일까지 총 4일간 진행됐다. 지난 5월 글로벌 출시 이후 한국에서는 4개월만에 모습을 드러낸 812 컴페티치오네는 차량의 실물 공개 이전 999대 한정 생산 분 모두 판매 완료될 정도로 전 세계 페라리 수집가와 애호가들로부터 큰 관심을 불러 일으킨 차량이다. 812 컴페티치오네는 페라리의 극단적인 프론트 엔진 베를리네타 콘셉트의 궁극적 표현으로 812 슈퍼패스트의 특징을 전례 없는 수준으로 연마했다. 이 한정판 모델의 가장 두드러진 특징은 페라리의 전설적인 65° V12 엔진이다.페라리가 지금까지 출시한 모든 로드카 엔진 중 가장 높은 출력인 830마력(9,500 rpm)을 자랑한다. 이는 페라리 내연 기관 차량 중에서도 최고 수준이다.  또한 새로운 밸브 타이밍 메커니즘과 배기 시스템 등 다수의 기술 솔루션들이 적용됐다. 가장 큰 개선점은 DLC(Diamond-like carbon) 처리된 디스트리뷰션과 실린더 헤드이다. 또한 가솔린 미립자 필터를 도입한 새로운 배기관을 추가해 중-고주파 소리를 되살림으로써 페라리의 고유하고도 완벽한 사운드를 탄생시켰다. 무엇보다 관심을 끄는 것은 리어 스크린이다. 이는 생산용 차량에서는 처음으로 완벽하게 닫히게 설계되었다. 리어 스크린에는 보텍스 제너레이터 역할을 하는 세 쌍의 프로파일 소재가 장착되었는데 이는 후면 차축의 압력장을 재분해함으로써 다운포스의 생성을 촉진시키는 역할을 하고 있다. 차량 동역학 측면에서 가장 눈에 띄는 솔루션은 네 개의 휠에 적용된 독립적인 스티어링 채택이다. 이는 방향 전환 시 놀라운 반응 속도와 함께 안정적인 핸들링 성능을 제공한다. 디자인적으로는 그 자체로 강한 개성을 표출하고 있다. 특히 탄소 섬유 블레이드가 놓인, 가로로 홈이 파인 보닛이 특징이다. 이는 엔진 룸의 공기 배출구를 숨김과 동시에 표면적을 증가시켰다. 또한 이로 인해 보닛은 더 짧아 보이고 차의 너비는 강조됐으며, 이로 인해 812 슈퍼패스트의 실루엣과 비율 그리고 형태적인 균형을 공유하면서도 더 간결하게 보이는 효과를 주고 있다. 국내에서 최초 공개된 812 컴페티치오네 차량 사진 및 영상은 FMK 공식 페이스북 및 인스타그램에서 확인 가능하다.

2021년 1월 20일, 벤틀리모터스코리아가 세계 최초 럭셔리 SUV인 신형 벤테이가를 출시한다. 벤틀리 벤테이가는 세계 최초의 럭셔리 SUV이자 ‘럭셔리 SUV’라는 세그먼트를 창출한 모델이다. 이번에 출시되는 신형 벤테이가는...

BMW가 좀처럼 메르세데스 벤츠의 그늘에서 벗어나지 못하고 있다. 2016년 한해 동안 국내에서는 물론 독일에서조차 메르세데스 벤츠의 C클래스, E클래스, S클래스의 판매량을 넘어서지 못했다. 그래서 BMW는...

고풍스런 외관의 3휠러로 유명한 영국의 자동차 제조사 모건도 1936년부터 4륜 자동차를 제작해 나름의 인기를 누려 왔다. 1950년대에 등장해 현재까지 명맥을 이어오고 있는 플러스 4(Plus...

- 플래그십 세단 ‘아우디 A8’의 부분 변경 모델- 3.0L V6 TFSI 엔진, 8단 팁트로닉 자동변속기 탑재… 최고 출력 340마력, 최대 토크 50.99kg·m- 이전 모델 대비 길어진 전장… 레이저 라이트를 탑재한 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트’ - 업그레이드 된 디자인과 최신 시스템 개선 등 운전자 중심 변화에 초점- 10월 17일부터 전국 아우디 공식 전시장에서 판매 시작 아우디가 아우디의 플래그십 대형 세단, ‘더 뉴 아우디A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄’ 부분 변경 모델을 출시하고 10월 17일부터 판매를 시작한다고 밝혔습니다.               ...

미국 시간으로 6월 11일, 럭셔리 준중형 SUV 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있는 렉서스 NX의 차세대 모델이 완전히 베일을 벗었다. 렉서스 브랜드의 새 장을 열 것으로 기대를 모으는 NX는 2014년 등장한 이후 7년 만에 2세대 차종을 공개했다. 티저 이미지 공개 때는 디자인이 화제였지만 2.4리터 터보 엔진과 플러그인 하이브리드가 들어간 파워트레인 완전 교체가 새로운 NX의 핵심이다.  새로운 시대의 스포티함을 담다 렉서스 NX의 1세대 및 1세대 페이스리프트 디자인은 브랜딩 면에서 성공적이었다. 스핀들 그릴, 천이 물결치는 듯한 패널 성형까지 렉서스 특유의 진보적인 디자인을 많은 사람들에게 친숙한 것으로 만들었다. 차체는 체급에 비해 다소 무거웠지만 안정적인 전후 무게 배분을 통해 재미있는 럭셔리 SUV의 가치도 완성했다.  L에서 U로, 스핀들 그릴 블록 새로운 NX의 스핀들 그릴을 채운 블록은 알파벳 ‘U’ 타입이다. 이전 L 타입 이상의 깊이감과 볼륨감은 새로운 NX의 스포티함을 잘 보여준다. 디자인 요소들을 다른 부분에 반향시키는 데 능한 렉서스는 이 U 형상을 보닛 캐릭터 라인에도 적용했다. F 스포츠에는 현재와 마찬가지로 메쉬 타입 블랙 그릴이 적용되고, 범퍼 좌우 트림 부분에도 블랙 메쉬 트림이 적용됐다. NX 350h 일체형 리어 램프 후미에는 일체형 리어 램프가 적용된다. UX와 국내엔 출시되지 않은 IS의 두 번째 페이스리프트에 적용됐던 형상이지만 좀 더 볼륨감과 스케일감을 갖췄다. 테일게이트 쪽의 등과 좌우 후미등 쪽의 선이 살짝 어긋나며 시각적인 재미를 더한다.  그 아래 ‘LEXUS’ 로고가 한껏 넓어진 자간으로 펼쳐져 있다. 렉서스에서는 첫 시도다. 이를 통해 후미는 더욱 관능적이고 탄탄한 느낌을 자랑한다. 차명과 트림별 로고는 우측 하단에 있다.  달라진 측면 라인 아직 구체적 제원 수치는 나오지 않았으나 전장 휠베이스가 길어지고 오버행의 비율이 줄어들었음을 알 수 있다. 여기에 전면 윈드실드의 각이 더 완만해지며 보닛으로 내려오고 루프에서 후미에서 내려오는 선도 유려해졌다. 윈도우 트림이 보여주는 윤곽도 더욱 날카롭다. 이 선이 자연스럽게 전면 끝단과 후미 등화류 부분의 볼륨감으로 연결된다.  NX 350 F 스포츠 최고 출력 239ps,...

2월 19일, 인피니티 코리아는 워커힐 그랜드 호텔 서울에서 ‘더 올-뉴 QX50(THE ALL-NEW QX50)’ 출시 기념 시승행사를 진행하고, 오는 20일부터 국내에서 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 인피니티 ‘더 올-뉴 QX50’은 2세대 완전변경 모델로, 인피니티가 세계 최초로...

2020년, 오랜만에 드라마 PPL을 재개해 주목받았던 한불모터스(주)(대표이사 송승철)가 2021년 새로운 드라마에 주력 차종을 지원한다. 1월 25일, 한불모터스는 보도자료를 통해 JTBC의 드라마 '선배, 그 립스틱...