드디어 공개된 아이오닉 5 N, 650마력의 퍼포먼스

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현대가 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 아이오닉 5 N을 세계 최초로 공개했다.   아이오닉 5 N은 현대의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드...

람보르기니 최초의 PHEV 슈퍼카 ‘레부엘토’ 공개

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람보르기니가 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카인 레부엘토를 공개했다. 레부엘토는 람보르기니의 상징인 V12 엔진과 3개의 전기모터 결합으로 최대 1,015마력이란 폭발적인 성능을 발휘한다.

토요타, 5세대 프리우스 HEV, PHEV 사전계약 실시. 출시는 언제?

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토요타가 5세대 프리우스의 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델의 사전계약을 시작했다.

현대차 브리지형 센터콘솔, 더 뉴 싼타페에도 적용된다

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6월 3일(수), 현대자동차는 싼타페 TM의 페이스리프트인 더 뉴 싼타페의 외장과 실내 이미지를 전격 공개했다. 공식 출시는 6월 중 디지털 언박싱을 통해 구현될 계획이나, 해당...

직렬 6기통 3.0 디젤 마일드 하이브리드 탑재! 2021 레인지로버 출시

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재규어 랜드로버 코리아는 친환경 파워트레인 확대 전략에 따라 배기가스 저감을 실현한 신형 디젤 엔진을 탑재한 랜드로버 레인지로버 2021년형 모델을 출시한다고 밝혔다.레인지로버 2021년형에는 더욱 엄격해진 탄소 배출량을 준수하는 진보된 디젤 파워트레인을 적용했다. 또한 고객 혜택 강화를 위한 재규어 랜드로버 코리아의 4P 전략에 따라 새로운 가격 정책을 도입하여 더욱 많은 고객에게 랜드로버 모델 경험 기회와 차별화된 서비스를 제공하고 고객 만족도를 제고할 계획이다. 배기량은 줄었지만 더욱 강력해진 출력 레인지로버 2021년형 디젤 모델은 경량 알루미늄 구조의 저 마찰 기술로 설계된 최첨단의 인제니움 3.0리터 I6(Straight 6) 트윈 터보 디젤 엔진을 탑재했다. 최고 출력 350마력, 최대 토크 71.4kg.m를 발휘하며, 0-100km 가속시간은 7.1초로 더욱 강력하면서도 부드러운 주행 성능을 갖췄다. 또한, 선진적인 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 최고의 효율성을 자랑한다. 마일드 하이브리드 시스템은 감속할 때 손실되는 에너지를 회수 및 저장했다가 이를 지능적으로 재사용하여 엔진을 지원하고 효율을 극대화해주는 기술이다.이번 신형 디젤 엔진은 까다롭고 더욱 강화된 질소산화물(NOx) 배출 규제가 적용된 RDE2(실도로주행 조건2 · Real Driving Emissions2) 인증을 받았으며, 레인지로버 2021년형 디젤 모델은 세계 최초의 RDE2를 충족하는 대형 럭셔리 SUV이다. 첨단 기술로 구현한 온/오프로드 주행 능력 레인지로버는 세계 최초로 첨단 경량 알루미늄 바디 구조를 적용해 차체 경량화 및 향상된 연료 효율성과 함께 최고 수준의 바디 강성을 갖춰 오프로드 주행 시에도 외부 충격에 강하다. 또한, 경량 알루미늄 소재의 부품으로 제작된 서스펜션은 완전히 독립적으로 작동하며, 4-코너 에어 서스펜션과 경량 섀시 구조가 결합돼 편안한 승차감과 월등한 주행 안정성을 제공한다. 특히 전 트림에 전자 제어식 에어 서스펜션을 적용해 시속 105km 이상 주행 시 차량이 자동으로 차고를 15mm까지 낮춰 공기 저항을 줄이고 연비 향상에 도움을 준다. 레인지로버는 타의 추종을 불허하는 압도적인 주행 역량을 자랑한다. 레인지로버의 전지형 주행 역량의 핵심 기술인 전자동 지형반응 시스템2(Terrain Response®2)는 운전자가 별도의 주행 모드를 선택하지 않아도 자동으로 노면 상황에 적합한 엔진, 변속기, 브레이크 등의 세부적인 차량 설정을 최적화한다. 다이내믹, 에코, 컴포트, 잔디밭/자갈길/눈길, 진흙 및 요철, 모래, 암반 등 7가지 모드로 설정 가능하며, 직접 주행 모드를 선택할 수도 있다.또한, 저속 크루즈 컨트롤 기능인 전지형 프로그레스 컨트롤을 탑재해 눈길, 젖은 잔디와 같은 미끄러지기 쉬운 노면에서 페달 조작 없이 조향에만 집중할 수 있는 환경을 제공해 안정적인 주행을 돕는다. 이 시스템은 2km/h에서 30km/h 사이의 초저속 구간에서 작동한다. 차체가 기울어지는 현상을 최소화하여 핸들링과 승차감을 극대화하는 다이내믹 리스폰스 시스템(Dynamic Response), 내리막길 주행 제어 장치(Hill Descent Control, HDC), 전자식 센터/리어 디퍼렌셜 락 시스템, 로우 트랙션 런치(Low Traction Launch) 등 안정적인 주행을 돕는 최신 기술이 기본 장착되어 온로드는 물론 오프로드에서 탁월한 주행 성능을 발휘한다. 이견이...

2019 지프 그랜드 체로키 3.0 디젤 트림 추가, 7,840만원부터 시작

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2019년 6월 5일 모든 SUV의 시작, 지프(Jeep)가 브랜드 플래그십 모델이자 대형 SUV인 2019년식 그랜드 체로키의 디젤 라인업인 오버랜드 3.0 터보 디젤(Overland 3.0 Turbo Diesel) 및 써밋 3.0 터보 디젤(Summit 3.0 Turbo Diesel)을 출시한다. 그랜드 체로키는 1992년 첫 선을 보인...

C클래스와 E클래스의 융합. 벤츠, 새로운 ‘CLE 쿠페’ 공개

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메르세데스-벤츠가 CLE 쿠페를 공개했다. CLE 쿠페는 C클래스와 E클래스의 콘셉트와 기술 혁신이 조화롭게 융합된 모델이다. 벤츠의 전통을 잇는 우아한 디자인과 자신감 넘치는 스포티한 주행 성능,...

푸조 208, e-208 페이스리프트 모델 공개. MHEV 라인업 추가

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푸조가 새로운 차량을 공개했다. 푸조 208, e-208의 부분변경 모델이다.  푸조 208은 푸조를 대표하는 도심형 소형차 모델로, 유럽에서 전 세그먼트를 통틀어 가장 많이 판매된 차량이기도 하다. 부분...

벤츠의 고성능 전기 세단 ‘AMG EQE’ 국내 출시. 가격은 1억 4,380만

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벤츠가 AMG EQE 53 4매틱+를 국내에 공식 출시했다. AMG EQE는 AMG가 두 번째로 선보이는 고성능 전기 세단이다. AMG의 전용 듀얼 모터와 함께 사운드, 외관 및...

4천만 원 대 전기 SUV? 볼보, EX30 사전계약 실시

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볼보가 EX30을 국내 최초 공개하고 사전 계약을 실시한다. 볼보 EX30 EX30은 5인승 순수 전기 SUV로, 디자인과 인테리어, 안전 기술과 편의 사양 등 모든 분야에 혁신적인 요소를...