[2017 제네바모터쇼]페라리 스페셜 컬러 적용한 812 슈퍼패스트 공개

87회 제네바 모터쇼 공식 오픈일인 3월 9일, 페라리가 자사의 최신 기종인 812 슈퍼패스트의 실물을 공개했다. 이 기종은 지난 2월 중순, 제네바 모터쇼를 앞두고 선공개한 바 있는 기종으로 많은 화제를 모았다. 특히 올해는 제조사 출범 70주년을 맞는 해로, 페라리는 이를 기념하기 위한 특별한 컬러를 선보여 관객들의 이목을 끌고 있다.

812 슈퍼패스트는 최고 출력 800hp(8,500rpm) , 최대 토크 73.3kg∙m(7,300rpm)를 발휘하는 12기통 자연흡기 6.5리터(6,496cc) 엔진을 프론트–미드십 형태로 탑재했다. 페라리 측은 이 자동차의 최대 토크 중80%가 3,500rpm 대에서 구현될 것이라고 밝혔다. 즉 낮은 엔진회전수에서 강력한 토크를 구현해 높은 가속력은 물론 효율성을 구현했다는 의미로 볼 수 있다. 구동 방식은 아직 알려지지 않았으나 다만 7단 DCT를 결합해 파워트레인을 완성한 것으로 알려졌다.

이 자동차의 이미지가 처음 공개되었을 때 해외 자동차 미디어들은 페라리의 원 오프(단 1대 한정 생산) 기종인 F12TDF와의 디자인적 연관성에 주목했다. 그러나 페라리 측은 이 자동차가 하나의 새로운 기종임을 강조했다.

이 날 공개된 제원은 2월 중순에 발표되었던 것과 대동소이하다. 스티어링 방식에서 페라리 최초로 전자식이 채택되었으며, 선회 시 스티어링을 효율적으로 제어하기 위한 버추얼 숏 휠베이스 2.0(Virtual Short Wheelbase 2.0) 소프트웨어를 적용했다. 또한 페라리 최신의 좌우륜 구동력 제어 시스템인 사이드 슬립 컨트롤(SSC) 5.0도 함께 적용한 것으로 알려졌다.

또한 이날 공개된 슈퍼패스트에는 70주년을 기념한 특별한 컬러들을 공개했다. 독특한 빛깔의 붉은색 컬러인 로쏘 70 애니(Rosso 70  Ani)와 반무광의 회색인 그리지오 칼도 오파코( Grizio Caldo Opaco) 등 2종류가 그것이다.