[오피니언] 국가가 짓밟은 가능성, 기아기연을 기억하십니까
2019년 7월, 일본 아베 정부의 무역 보복 조치에 대한 국민들의 반감으로 시작된 일본 제품 불매 운동이 본격화한 지 대략 만 1년을 앞두고 있다. 그전부터도...
한국 첫 블랑팡 GT, 홈팀 인디고 다양한 행사로 팬 맞이
8월 2일, 맥라렌 720S GT3, 메르세데스 AMG GT3 등 초고성능 스포츠카들의 경쟁인 '블랑팡 GT 월드 아시아 챌린지 시리즈(이하 '블랑팡 GT 아시아')'의 첫 개최를 맞아...
자동차를 ‘직구’하는 세 가지 방법!
국내에서 수입차를 구매할 때에는 크게 공식 딜러사를 통해 구입하지만, 개개인의 선호도에 따라 국내에서 직접 구할 수 없는 자동차도 있다. 이러한 자동차들은 ‘직수입’의 과정을 거쳐...
그것이 알고 싶다, 자동차 리스
회사의 명의로 일정 기간 빌려 쓰다 인수까지 가능한 ‘자동차 리스’는 본인이 직접 자동차를 구매하는 방식에 비해 상대적으로 부담이 적다. 하지만 장점만 보고 성급하게 진행...
중고차 매물 소개, 달콤하지만 조심해야 할 키워드?
최근에는 중고차 유통과 거래도 그 시스템이 정교화하면서 과거와 같은 허위매물사고 등은 크게 줄어든 것으로 알려지고 있다. 하지만 때론 교묘하고 달콤한 매물 소개 그리고 정보의...
이번 주 화제의 UGC, 개성 만점 3,000만 원 대 수입차
"뭘 해도 심심해..."라고 생각하는 분들을 위해 준비했습니다. 네이버를 기반으로 생산(제공)되는 UGC(User Generated Content, 이용자 제작 콘텐츠) 중, 사이다처럼 '톡'쏘는 알싸한 콘텐츠를 엄선해 소개합니다. 자동차,...
정겹거나 지겹거나, 국내 사골 자동차
일반적으로 자동차 제조사들은 각 기종마다, 5~7년을 주기로 풀체인지를 단행한다. 만약 이러한 기간이 지났음에도 별다른 변화가 없다면, 라이벌 기종에 비해 뒤떨어진 상품성과 식상해진 디자인 때문에...
오감만족의 자동차 도시! 폭스바겐의 아우토슈타트
꼭 면허가 있거나 자동차를 소유해야만 자동차의 즐거움을 느낄 수 있을까? 각 자동차 제조사들이 그들만의 기업 가치를 담은 체험 공간을 설립하는 것은 이러한 질문에 대한...
벨로스터 N, ‘상도덕 모르는’ 극강의 차?
최근들어 현대자동차의 고성능 해치백 벨로스터 N 때문에 포르쉐가 긴장하고 있다. 또는 벨로스터 N이 자동차 시장 생태계를 교란하고 있다는 어그로성 기사들이 올라오고 있다. 말도 안...
준중형 스포츠 세단 격돌, 시빅 스포츠 vs 아반떼 스포츠
국내 준중형 스포츠 세단 시장에 수입 ‘뉴페이스’가 등장했다. 바로 2.0리터 자연흡기 엔진대신 1.5리터 터보 엔진을 장착한 혼다 시빅 스포츠가 그 주인공이다. 경쟁 기종은 동일...