오감만족의 자동차 도시! 폭스바겐의 아우토슈타트
꼭 면허가 있거나 자동차를 소유해야만 자동차의 즐거움을 느낄 수 있을까? 각 자동차 제조사들이 그들만의 기업 가치를 담은 체험 공간을 설립하는 것은 이러한 질문에 대한...
마쓰다 로터리 엔진 부활? 하지만 용도가… (feat. CEO)
마쓰다 로터리 엔진이 부활할 전망이다. 그냥 ‘관계자’의 이야기가 아니라 이번 2024 도쿄오토살롱에서 마쓰다의 사장 겸 CEO인 카츠히로 모로가 직접 한 이야기다.
신상 자동차 용품 가이드, 차 내 안전용품
최신 자동차를 구입했다 하더라도, 타다 보면 아쉬운 부분이 생기기 마련이다. 이에 익스테리어, 인테리어, 튜닝 파츠까지 자동차의 부족한 2%를 채워주는 신상 자동차 용품 가이드를 마련했다. 계절과 시기 별 이슈에 따른 자동차 용품 ‘신상’ 리스트가 매주 여러분을 찾아갑니다.
자동차 승객의 안전을 지켜주는 옵션들은 나날이 발전하고 있다. 하지만 자동차 제조사에서 제공하는 안전 옵션만으로 대응할 수...
정겹거나 지겹거나, 국내 사골 자동차
일반적으로 자동차 제조사들은 각 기종마다, 5~7년을 주기로 풀체인지를 단행한다. 만약 이러한 기간이 지났음에도 별다른 변화가 없다면, 라이벌 기종에 비해 뒤떨어진 상품성과 식상해진 디자인 때문에...
지구 종말에서 살아남고 싶다면 이 자동차를 구입하라
캐딜락 에스컬레이드 ESV나 허머 H2, G클래스 4x4, 포드 F시리즈 등과 마주쳐본 운전자라면, 커다란 덩치에서 나오는 위압감을 느껴보았을 것이다. 그러나 해외로 눈을 돌려보면, 이들조차 압도하는...
내가 이 구역의 파괴왕! 자동차를 가장 많이 부순 영화는?
액션 영화에서 자동차가 추격전은 절대 빠질 수 없는 요소다. 그리고 자동차 추격전이 시작되면 부서지고 터지는 장면은 필히 나온다. 이와 관련해서 독일의 유명 통계 전문...
이번 주 화제의 UGC, 겨울철 자동차 관리법
"뭘 해도 심심해..."라고 생각하는 분들을 위해 준비했습니다. 네이버를 기반으로 생산(제공)되는 UGC(User Generated Content, 이용자 제작 콘텐츠) 중, 사이다처럼 '톡'쏘는 알싸한 콘텐츠를 엄선해 소개합니다. 자동차,...
K5와 쏘나타. 어떤걸 사야할까?
K5와 쏘나타는 기아와 현대자동차를 대표하는 중형 세단이다. 아울러 꾸준히 젊은 디자인으로 변화 중이다.
K5와 쏘나타의 디자인이 젊어지는 이유는 명확하다. 오래 전 중형 세단은 패밀리카였지만 이미...
아날로그의 맛에 빠진 자동차 제조사의 마케팅 전략
옛것을 다시 반추하고, 그 시절을 달콤하게 감상하는 레트로 경향은 21세기 전체를 관통하는 문화현상이라 할 수 있다. 마케팅의 측면에서 이런 흐름은 자동차 제조사도 예외는 아니다....
절대 현혹되지 마라, 사라진 도어 핸들
처음 접하는 자동차에 타면 모든 게 낯설다. 버튼 하나 조작하려 해도 헤매기 마련이다. 그러나 오늘 소개하는 자동차들은 낯설어도 너무 낯선 자동차들이다. 이 자동차들은 열쇠가...