[도쿄모터쇼 2017] 친환경&스마트 생산역량 강화하는 혼다

우선, 자국내의 대표적인 생산 공장인 사이타마 공장은 생산 라인의 집약을 진행한다. 사야마와 요리이 두 군데로 구성되어 있는 완성차 공장을, 2021년까지 최신의 생산 기술을 갖춘 요리이 공장으로 집약시킨다. 이는 전동화 등의 신기술에 대응하기 위함이다. 또한 스즈카 공장에서는 혼다 전통의 경쟁력을 상징하는 경∙소형자동차 생산 기술을 구축하고, 글로벌 공장으로 이를 수평적으로 전개하는 역할을 담당한다.
 
한편, 자회사인 ‘야치요’의 욧카이치 공장의 역량을 본사 내로 끌어들일 계획이다. 현재, 혼다의 자회사인 야치요는 소량 기종의 생산을 위탁받아 진행하고 있다. 혼다는 이를 한층 더 효율화하는 것을 목표로, 야치요 공업주식회사를 완전히 자회사화했다. 야치요가 축적해 온 기술이나 인력을 활용하는 한편 최적의 소량생산체재로 진화하도록 하여 효율화를 노리는 것이다.

또한 혼다는 전동화 등의 새로운 생산 기술을 구축 및 표준화하고, 해외 생산 공장에 적용되고 있는 기능을 요리이 완성차 공장에 신설한다. 이를 통해 각 생산거점의 연합을 일본으로 모으고, 이를 통해 일본 내에 축적한 노하우를 토대로 생산 프로세스의 기획 등을 공동으로 실행할 계획이다. 이를 통해 실제 테스트 라인을 검증하고 안착시켜 표준화할 예정이다. 또한 이를 다시 글로벌 생산기지에 수평적으로 전개하여, 고품질의 신상품을 빠르게 생산하여 시장에 투입한다는 계획이다. 혼다는 이러한 방안을 통해 일본 내 자동차 부문 생산 체제를 한층 더 강화하고, 그 위용을 크게 진화하도록 하여 자동차 사업부문의 본질적 강화를 목표로 하고 있다.

올해로 취임 2년째를 맞이한 혼다의 타카히로 하치고 회장은 이와 같은 생산 및 개발 역량 진화를 기반으로, 2030년까지 전세계에 판매 중인 혼다 자동차의 라인업 중 2/3를 전동 파워트레인 차량으로 구성하겠다는 의지를 강력하게 피력했다. 따라서 도쿄모터쇼 현장에는 오딧세이 앱솔루트 하이브리드, N박스 하이브리드, 스텝 왜건 하이브리드 등 다양한 하이브리드 차종이 전시되었다. 또한 이번 도쿄모터쇼에서 혼다는 자동차뿐만 아니라 모터사이클 분야에서도 인기 스쿠터인 PCX를 하이브리드와 전기 두 가지의 동력원으로 선보였다.  

이밖에도 혼다는 야외에서 이동식 테이블로 사용할 수 있는 ‘하모니 스테이지’를 선보여 많은 관람객들에게 호응을 얻었다. 또한 어린이들을 대상으로 혼다의 프레스 베스트(조끼)와 장난감 카메라를 제공하고, 모터쇼 기간 동안 어린이들이 사진 기자 역할을 경험해볼 수 있도록 하는 ‘키즈 카메라맨’ 프로그램도 진행해 좋은 반응을 얻고 있다.

45회 도쿄모터쇼는 10월 26일 13시까지 미디어 데이를 진행하며, 이후부터는 일반 관람으로 전환된다. 모터쇼 종료일은 오는 11월 5일이다.

글
한명륜 기자