이런 확장은 환영! 람보르기니 우루스, ‘S’로 라인업 넓히다
바야흐로 21세기에 영토 확장을 이야기하며 전쟁을 벌이는 모습은 참으로 야만적이고 비문명적입니다. 하지만 환영할 만한 영역의 확장도 있습니다. 바로 람보르기니의 SUV 우루스의 영역을 확장하는 파생...
1억 5,000만 원 이하 최강! BMW 뉴 M850i xDrive 쿠페·그란 쿠페 출시
7월 5일, BMW의 고성능 스포츠카인 뉴 M850i 쿠페 및 그란 쿠페가 국내에 공식 출시됐습니다. 가격은 뉴 M850i xDrive 그란 쿠페가 1억 3,910만,원, 뉴 M850i xDrive 쿠페...
‘630마력 V10 자연흡기 후륜구동’ 람보르기니 우라칸 테크니카 최초공개
오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)가 트랙뿐만 아니라 공도에서도 짜릿한 주행의 즐거움을 만끽할 수 있는 차세대 V10 후륜구동 모델, 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)를 공개했습니다.
“테크니카(Tecnica)”라는 명칭은 우라칸의 진화한 기술력을...
곧 길에서 만날 듯! 메르세데스 벤츠 더 뉴 EQS 고객 인도 시작
메르세데스 벤츠 코리아가, 전기차 브랜드 EQ의 플래그십 세단 EQS의 고객 인도를 12월 20일부터 시작했다. EQS는 지난 11월 서울모빌리티쇼 2021을 통해 국내에 공개됐으며, 더 뉴 EQS 450+ AMG 라인(EQS...
푸조, 새 BI 국내 전시장 첫 적용 수원 전시장 확장
푸조가 8월 12일(목), 국내 최초로 푸조의 새로운 로고와 BI(Brand Identity)를 적용한 푸조 수원 전시장을 확장 이전 오픈했다고 밝혔다. 새로운 로고는 지난 2월에 공개된 것으로 브랜드 고급화 전략에 대한 비전...
확 달라진 얼굴, 2022 토요타 뉴 캠리
5월 18일, 토요타 코리아는 2022년형 뉴 캠리(New Camry)의 국내 공식 출시 행사를 갖고 판매를 개시했다. 뉴 캠리는 8세대 캠리의 페이스리프트로 프론트 및 외관 디자인에서...
_기아_K8.jpg "국산 준대형 세단 최초 전륜 기반 AWD 적용! 기아, ‘K8’ 사전계약 개시")
국산 준대형 세단 최초 전륜 기반 AWD 적용! 기아, ‘K8’ 사전계약 개시
기아가 다음 달 초 출시 예정인 K8의 주요 사양과 가격을 공개하고 23일(화)부터 사전계약을 시작한다. K8은 기아의 새로운 지향점을 보여주는 첫 번째 모델로 프리미엄 준대형 세단에...
다시 부드러워진 렉서스 LS F/L 사전계약 개시, 1억 2,740만 원부터
2월 9일, 렉서스 코리아가 플래그십 세단 LS의 페이스리프트인 뉴 LS(New LS)의 사전계약에 들어갔다고 밝혔다. 출시 예정일은 3월 16일로, 현행 5세대 LS가 국내에 출시한 지...
CO2 배출량 목표 달성, 탄소배출권 거래할 수 있게 된 볼보자동차!
볼보자동차와 자회사 폴스타가 효과적인 전동화 전략 일환으로 유럽연합(EU)이 규정한 2020년 CO2 배출량 목표를 초과 달성했다.
그 결과, 볼보자동차 그룹은 포드와 풀링(pooling)협약을 통해 잔여 탄소 배출권...
현대차 쏘나타 N라인 이미지 공개, ‘센슈어스 매운 맛’ 안 되려면
9월 24일, 현대자동차는 쏘나타의 고성능 버전인 N라인의 외장을 공개했다. 중형급 세단 처음으로 붙는 N 라인 뱃지로, 파워트레인은 최고 출력 290ps의 2.5리터 터보 엔진과 8단...