결국 또 나오는 쏘나타 택시. 이번에는 좀 다르다?
현대자동차가 쏘나타 택시를 출시했다.
국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델인 쏘나타 택시는 내구성을 높이기 위한 노력이 들어갔다. 현대차는 택시의 가혹한 주행 환경을...
기아, 2025 봉고 Ⅲ 출시. 운전교습용 차량에 자동변속기 적용.
기아가 상품 경쟁력을 높인 2025 봉고 Ⅲ를 출시했다. 2025 봉고 Ⅲ는 연식변경 모델로, 고객 선호 사양을 트림별로 기본화해 상품 경쟁력을 강화하고 운전교습용 차량에 자동변속기를 신규 적용한 것이 특징이다.
“실내 인테리어가 대박” BMW 뉴 2시리즈 액티브 투어러 국내 출시
BMW 코리아(대표 한상윤)가 뛰어난 공간 활용성과 역동적인 주행 성능을 갖춘 프리미엄 크로스오버 모델 뉴 2시리즈 액티브 투어러를 국내에 공식 출시합니다. 지난 2014년 첫 출시 이후 8년만에 선보이는 2세대 뉴 2시리즈 액티브 투어러(Active Tourer)는 모던함과 스포티함을 강조한 외관, 진보적인 디자인으로 변화한 실내, 높은 수준의 실용성, 그리고 첨단 편의 사양 및 최신 커넥티비티 기술을 갖춘 것이 특징입니다. 4기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 218d 액티브 투어러는 디자인 및 편의사양에 따라 어드밴티지(Advantage) 및 럭셔리(Luxury) 트림으로 출시됩니다.
스포티한 감성으로 현대적인 크로스오버로 진화한 외관
BMW의 최신 디자인 언어를 반영한 외관은 보다 스포티한 감성을 부여해 현대적인 크로스오버 모델만의 특징을 드러냅니다. 전면은 에어 플랩이 적용된 대형 BMW 키드니 그릴과 슬림한 윤곽의 어댑티브 LED 헤드라이트, 날렵한 디자인의 에어 인테이크 및 에어 커튼이 조화를 이뤄 스포티한 분위기를 보여줍니다.
또한, 이전 세대보다 더욱 완만해진 A-필러부터 길게 뻗은 윈도우 라인, 슬림한 C-필러로 이어지는 옆모습은 한층 역동적인 실루엣을 자랑합니다. 도어에는 공기역학적으로 설계된 히든 타입 핸들이 새롭게 적용됩니다. 후면은 슬림한 LED 리어 라이트와 뒷범퍼 하단 크롬 라인을 배치해 와이드한 차체를 강조합니다.
iX에서 영감을 받은 실내 디자인과 뛰어난 공간 활용성
실내는 BMW의 순수전기 플래그십 SAV 모델 iX에서 영감을 받은 새 디자인으로 미래 지향적이고 고급스러운 분위기를 제공합니다. 대시보드 위에는 10.25인치 인스트루먼트 디스플레이와 10.7인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이와 컴바이너 타입의 헤드업 디스플레이가 장착되며, 플로팅 타입 암레스트에는 새로운 디자인의 기어 셀렉터 레버, 오디오 시스템용 볼륨이 통합된 컨트롤 패널이 적용되는 등 물리적 버튼을 최소화했습니다.
BMW 뉴 2시리즈 액티브 투어러의 차체는 길이 4,385mm, 폭 1,825mm, 높이 1,575mm로 이전 세대 모델 대비 각 30mm, 25mm, 20mm씩 증가해 공간감이 향상됐습니다. 트렁크 적재공간은 기본 470리터이며, 뒷좌석 시트 등받이를 모두 접으면 최대 1,455리터까지 늘어나 일상뿐만 아니라 다양한 아웃도어 액티비티까지 완벽하게 지원합니다.
최신 인포테인먼트 시스템 및...
드디어 한국 상륙한 가장 아름다운 스포츠카, 재규어 더 뉴 F-타입 출시!
2021. 1. 18, 서울 재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)는 재규어 스포츠카의 고유한 혈통을 그대로 이어받아 역동적인 퍼포먼스와 매혹적인 디자인을 지닌 2인승 스포츠카 재규어 F-TYPE의 부분...
2020 올해의 차 폭스바겐 티구안, 수입 SUV 최초로 연간 누적 판매량 1만대를 돌파
2020년 11월 18일, 폭스바겐코리아의 베스트셀러 티구안이 수입 SUV 최초로 올해 연간 누적 판매량 1만대를 돌파했다. 폭스바겐코리아는 자체 집계 결과, 티구안의 연간 누적 등록대수가 11월 12일 기준으로 10,043대를 넘어서며 수입 SUV 최초로 연간 1만대 판매를 기록했다고 밝혔다.
티구안은 2008년 7월 국내 첫 선을 보인 이후 지금까지 총 5만 5천대 이상을 판매하며 수입 SUV 시장에서 독보적인 베스트셀러의 위상을 과시하고 있다. 특히 국내 출시 이후 연간 판매량 1만대를 돌파한 것은 올해가 처음으로 2020년 다양한 누적 기록을 갱신하며 갈수록 높아지는 인기를 입증했다. 티구안의 변치 않은 인기의 비결은 탄탄한 주행성능과 안전성, 경제성 등을 모두 갖춘 모델이라는 점이 꼽히고 있다. 이와 함께 MQB 플랫폼이 최초로 적용되어 스포티한 차체 비율과 간결하면서도 날렵한 캐릭터 라인을 자랑하는 등 폭스바겐 특유의 정제된 디자인 언어로 한국 소비자들의 취향을 만족시켰다. 폭스바겐코리아는 특히 올해 수입차 대중화 전략에 따라 2020년형 티구안을 출시하며, 한국 고객들의 다양한 라이프스타일을 만족시킬 수 있는 사륜구동 및 7인승 모델을 추가해 티구안 라인업을 확장했다.
수입차 업계 최초로 총 소유비용(TCO, Total Cost of Ownership) 절감을 내세운 캠페인을 전개한 것도 주요한 인기 요인으로 손꼽힌다. 신차 보증 시작일로부터 6개월 내 1회 한도의 차량 점검 및 액체류 부품(탑업) 서비스는 물론 첫 공식 서비스 30% 할인을 제공하는 “신차 고객 대상 웰컴 서비스”와 블랙박스 장착 서비스도 티구안 전 모델 라인업 구매 고객에게 제공된다. 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐 부문 사장 슈테판 크랍은 “폭스바겐의 수입차 대중화 및 5T SUV 전략의 리더인 티구안이 올해 판매 대수 1만대를 넘기며 다시 한 번 고공행진 중인 인기를 증명했다. 티구안은 가격, 제품력, 실용성, 디자인 등 소비자가 차량 구매 시 고려하는 주요 부문들에서 대체 불가능한 가치를 제공하는 모델이다. 경쟁이 치열한 SUV 시장에서 꾸준히 사랑 받는 모델인 만큼 앞으로도 고객들의 인식 속에 No.1 수입 SUV 로 자리잡을 것”이라고 말했다.
한편, 티구안은 지난 10월 컨슈머인사이트 주관 소비자가 뽑은 “올해의 차” 수입 SUV 부문 1위에 올랐다. 폭스바겐코리아는 이를 기념해, 연말까지 파격적인 프로모션을 진행한다. 특히 ‘티구안 2.0 TDI 프리미엄(권장소비자가: 4천 3백만원)’을 구입하는...
람보르기니 우르스 SE 공개. 제로백 3.4초, 최고속도 312km/h
람보르기니 우르스 SE가 공개됐다. 오토 차이나 베이징 2024에 앞서 열린 폭스바겐 그룹 미디어 나이트에서다.
람보르기니 우르스 SE는 람보르기니 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV로 합산 최고출력 800마력이다....
아반떼 보다 저렴한 폭스바겐 7세대 신형 제타, 마침내 고객 인도 시작!
2020년 11월 25일, 폭스바겐코리아는 지난 10월 15일 국내 첫 선을 보이며 수입 세단의 대중화를 알린 7세대 신형 제타의 론칭 에디션 2,650대의 사전 계약을 완료하고 금일부터 순차적으로 고객 인도를 개시한다.
이번 7세대 신형 제타는 ‘수입차의 대중화’를 위한 폭스바겐코리아의 전략 모델로, 상품성을 대폭 개선하면서도 전 세대 대비 보다 합리적인 가격 책정으로 화제를 모은 바 있다. 특히 론칭 에디션에는 특별 프로모션 혜택이 제공되어, 2,300만원 대라는 가격으로 수입차를 넘어 전체 자동차 시장에 파란을 일으키며 제타 사전계약 완판은 물론 수입차의 대중화에 한발 더 다가갔다. 7세대 신형 제타는 폭스바겐의 MQB 플랫폼을 기반으로 완성된 첫 번째 제타로, 완전히 새로운 차체 구조와 더욱 풍부해진 사양, 넓어진 실내공간을 자랑한다. 1.4 TSI 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기의 조합으로 최대 출력 150마력, 1,400-3,500rpm의 실용영역에서 25.5kg.m의 최대 토크를 뿜어낸다. 제타의 1.4 TSI 가솔린 터보 엔진은 저공해 3종 엔진으로 구분되어 친환경적일 뿐 아니라 공영주차장 할인 등 추가적인 혜택 또한 누릴 수 있다.
풍부한 운전자 보조 시스템을 전 라인업에 기본 적용해 운전자의 안전성 역시 강화했다. 전 트림에 적용되는 ‘적응식 크루즈 컨트롤’은 시내 주행과 장거리 주행에서 운전자에게 편안함을 선사하고, ‘블라인드 스팟 모니터링 시스템’은 차선 변경 시 사각 지대에 차량이 있을 경우 경고를 통해 사고를 예방할 수 있게 지원한다. 또한 전 라인업에 적용된 ‘전방 충돌 경고 시스템’을 통해 전방 충돌에 대한 사고를 미리 예방하거나 사고 시 피해를 줄여주며, ‘후방 트래픽 경고 시스템’은 후진 시 능동적으로 접촉사고를 예방해준다. 이와 함께 한국 고객들이 선호하고, 수입 대형 세단 모델에 적용되는 고급 편의 사양이 대거 탑재되었다는 점 역시 주목할 만 하다. 우선 국내 소비자들의 선호 사양인 앞 좌석 통풍시트가 전 트림에 기본 적용됐으며, 프레스티지 모델의 경우 뒷좌석에도 열선 시트를 적용해 동승자에게도 동일한 편안함을 제공한다.
아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐 부문 슈테판 크랍 사장은 “신형 제타는 동급 최강의 상품성과 제품력, 그리고 경제성까지 모두 갖춘, 수입차의 대중화를 이끌 전략 모델로 발표 직후 폭발적인 호응을 얻으며 론칭 에디션 2,650대에 대한 사전 예약이 완료되었다”라며 “향후 상품성을 더욱 강화한 2021년식 제타를 출시해 수입 세단의 대중화를 이끌어 나갈 것”이라고 밝혔다.글정휘성 기자
3세대 CR-V를 51.5만km나 타셨다고요? 혼다 마일리지 클럽 최장수 운전자
자동차의 내구 성능이 상향평준화됐다지만, 아무리 정비를 잘 해도 30만km 이상의 적산거리를 기록하는 것이 쉬운 일은 아니다. 그런데 50만km 이상의 주행거리를 공식적으로 기록한 운전자가 화제다....
현대, 2024 쏘나타 페이스리프트 디자인 공개
중형 세단 쏘나타가 세련되고 스포티한 인상으로 돌아왔다. 현대차는 쏘나타의 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 최초 공개했다.
가장 스포티한 전기 SUV, 포르쉐 마칸 올 일렉트릭 내구 테스트 돌입
독일 슈투트가르트 현지 시간으로 5월 10일, 포르쉐는 자사 전기차 플랫폼 기반의 마칸 전기차 프로토타입인 '올 일렉트릭 마칸(All Electric Macan)'의 내구 테스트에 돌입할 모든 준비를...






