기아차 스포티지, 스마트스트림 추가한 ‘더 볼드’로 돌아오다

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기아차는 24일(화) 서울 강남구 BEAT 360에서 스포티지 상품성개선 모델 ‘스포티지 더 볼드(The Bold)’의 사진영상발표회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔다. 본 이미지는 국내 판매 사양과 다를...

300억 투자해 국내 최적화! 볼보 신형 XC60 B6에 SKT 통합 인포테인먼트 적용

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9월 14일, 볼보가 XC60의 신형에 SKT의 통합형 인포테인먼트를 적용했다. 국산 브랜드들이 수입차 대비 강점으로 꼽아 오던 국내 통신사와의 협업 및 인포테인먼트 호환성을 갖추기 위해,...

이런 박스터 기다리셨나요? 4리터 박서엔진의 718 GTS 4.0 공개

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퍼포먼스는 뛰어나지만 4기통 엔진의 '동동'거림이 못내 싫었던 포르쉐 잠재 고객들이라면 환영할 만한 소식이 들려왔다. 포르쉐가 최고 출력 400ps의 4.0리터 박서 6기통 엔진을 장착한 신형...

왕의 귀환, 롤스로이스 팬텀 8세대

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롤스로이스가 17일, 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개했다. 롤스로이스 팬텀은 1925년 처음 등장한 이래 탁월한 기술력과 시간을 초월하는 디자인, 최고급 럭셔리에 대한 깊은 이해를 바탕으로 ‘세계 최고의 차(The Best Car in the World)’라는 명성을 누려왔다. 이번 뉴 팬텀 공개 행사를 위해 방한한 롤스로이스 아시아태평양 총괄 디렉터 폴 해리스(Paul Harris)는 “팬텀은 한 세기에 가까운 시간 동안 왕족, 세계의 지도자들, 성공한 기업가 및 글로벌 슈퍼스타의 차로서 역사의 변화를 목격해 왔으며, 팬텀이 한국의 비즈니스 리더들에게도 성공의 증거로 여겨지는 것에 큰 자부심을 느낀다”며  “한국은 아태 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나로, 이미 올 9월까지의 판매량이 전년도 판매량을 훌쩍 넘어서며 새로운 기록을 향해 달려가고 있다. 서울과 부산 등 대도시를 중심으로 팬텀도 큰 인기를 얻을 것으로 기대한다”고 말했다. 또한 “롤스로이스는 전례없는 비스포크 옵션 ‘더 갤러리(The Gallery)’를 도입해 럭셔리의 새로운 기준을 세웠다”며, “자동차 100년 역사상 최초로 예술적 요소를 자동차의 대시보드에 통합시킨 ‘더 갤러리’를 통해 예술과 디자인에 깊은 안목을 지닌 롤스로이스 고객들이 자신의 취향을 극적으로 드러낼 수 있기를 기대한다”고 덧붙였다. 뉴 팬텀은 ‘럭셔리 아키텍처’를 기반으로 제작된 최초의 롤스로이스 모델이다. 100% 알루미늄으로 제작된 공간 프레임인 ‘럭셔리 아키텍처’는 뉴 팬텀을 시작으로 프로젝트 컬리넌(Project Cullinan)을 포함한 향후 출시될 모든 롤스로이스 모델에 적용될 예정이다. 뉴 팬텀은 새로운 뼈대를 통해 기존 7세대 팬텀에 비해 더욱 가벼우면서도 차체 강성은 30% 높였다. 새로운 더블 위시본 전륜 서스펜션과 5링크 후륜 서스펜션은 측면 롤링을 효과적으로 제어하는 동시에 민첩성과 안정성을 높여 한층 진보된 ‘마법의 양탄자’를 탄 듯한 주행감을 선사한다. 새롭게 추가된 사륜 조향장치는 도로 조건에 관계없이 항상 일정한 승차감을 제공한다. 뉴 팬텀은 기존의 자연흡기식 V12 엔진 대신 6.75L 트윈 터보 V12 엔진을 탑재해 더욱 조용하면서도 매끄러운 가속을 선보인다. 신형 엔진은 1700 RPM에서 최대 91.8kg.m(유럽기준: 900NM) 의 토크를 발휘하며, 최대 출력은 563bhp이다. ‘세계에서 가장 조용한 자동차’를 표방하는 뉴 팬텀은 향상된 방음을 위해 막대한 노력을 기울였다. 6mm 두께의 이중 유리창, 130kg에 달하는 흡음재 및 고 흡수성 재료를 아낌없이 사용한 뉴 팬텀은 시속 100km의 속도에서 소음이 이전 모델 대비 10% 감소했다. 뉴 팬텀은 바닥 공간을 외판과 골조가 하나로 결합된 더블스킨 구조로 설계하고 격벽 구조를 활용한 프레임을 통해 로드 노이즈(Road Noise, 타이어와 노면 사이에서 유발되는 소음)를 큰 폭으로 감소시켰는데, 이는 자동차 업계 최초로 시도된 방음 구조다. 여기에 고중량 발포층과 펠트층을 더블스킨 사이에 삽입해 소음 및 잔향음을 최소화했다. 또한, 롤스로이스는 오직 뉴 팬텀만을 위해 타이어 내부에 특수 발포층을 구성해 소음을 최소화 시킨 ‘사일런트 실(Silent-Seal)’ 타이어를 새롭게 개발했다. ‘사일런트 실’ 타이어는 전체 타이어 소음을 9데시벨(dB)까지 감소시킨다. 뉴 팬텀에 도입된 또 다른 혁신은 현대적이면서도 예술적인 럭셔리 비스포크 대시보드, '더 갤러리'다. 롤스로이스의 고객들은 대부분 자신만의 컬렉션을 보유한 미술 애호가들이다. 이에 따라 롤스로이스는 인테리어의 중심에 ‘예술’을 옮겨 놓았다....

‘이 정도 사양들은 기본이죠” 현대 소형SUV 2022 코나 출시!

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현대자동차가 12일(화) 코나의 연식 변경 모델 ‘2022 코나’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔습니다. 2022 코나는 고객의 의견을 적극 반영해 주 고객층이 선호하는 선택 사양을 트림별로...

고효율 가솔린으로 돌아왔다! 푸조 3008·5008 1.2 퓨어테크 출시

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4월 4일, 스텔란티스코리아가 푸조 브랜드의 인기 SUV인 3008과 5008 가솔린 엔진 차종을 국내에 공식 출시했습니다. 푸조 기사만 나오면 댓글에는 '제발 가솔린 좀 들여오라'는 이야기가...

“이거 국내에 팔아줘요!” 기아 K4 디자인 완전 공개

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티저 이미지에 이어 기아 K4의 외장과 내장 디자인이 완전히 공개됐다. 기아가 밀고 있는 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드 중 Power to Progress를 테마로 모든 면을 깔끔하게 처리하는 데 노력을 기울였다.

현대차, 신형 ix35로 중국 SUV 시장 공략

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현대자동차가 중국 전략형 SUV ‘신형 ix35’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 현대차 중국 합작법인 베이징현대는 15일(현지시간) 중국 광저우(廣州)의 광저우 국제체육연출센터에서 담도굉 베이징현대 총경리 등 현대차 관계자와...

연예인 차량 최고 후보, 카니발 하이리무진 출시 6,066만 원부터

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11월 11일, 기아자동차가 4세대  카니발 기반의 럭셔리 미니밴 하이리무진의 7인승과 9인승 모델을 출시하고 시판에 들어갔다. 카니발 하이리무진은 기본 모델 대비 헤드룸이 최대 291㎜ 확장됐다. 기아차...

현대 제네시스, G70 출시로 수입 엔트리 세단 정조준

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현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 세단 라인업을 완성할 중형 럭셔리∙스포츠 세단 ‘제네시스 G70(지 세븐티)’가 공식 출시됐다. 제네시스 브랜드는 15일(금) 경기도 화성시 남양연구소 내 신축...