럭셔리 세단의 새로운 기준, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스 세계 최초 공개
슈투트가르트, 2020년 11월 19일 – 메르세데스-벤츠가 럭셔리를 새롭게 정의하는 최상위S-클래스인 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스(The new Mercedes-Maybach S-Class)’를 19일(현지시각) 세계 최초로 공개했다.
더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 2015년...
혼다코리아, 한층 단정해진 디자인의 신형 CR-V 터보 출시
혼다코리아가 신형 CR-V 터보를 출시했다. 정식명칭은 ‘올 뉴 CR-V 터보(All-New CR-V Turbo)’다.
6년 만에 완전 변경된 모델이며 차체 크기와 함께 실내의 크기가 커졌고 적재 공간도 넉넉해졌다. 기존...
쏠라이트 인디고 레이싱, 2019 마카오 FIA GT 월드컵 출전
2019 블랑팡 GT 월드 챌린지 아시아에서 드라이버 챔피언을 배출한 쏠라이트 인디고 레이싱이 11월 14일부터 17일까지 마카오에서 개최되는 2019 FIA GT 월드컵에 출전한다고 12일 밝혔다....
포르쉐 첫 번째 순수 전기 스포츠카, 타이칸 국내 공식 출시! 1억 4,560만 원 부터
서울. 포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)가 26일 자사 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘포르쉐 타이칸(Porsche Taycan)’을 국내 공식 출시한다고 밝혔다.
포르쉐코리아 홀가 게어만 대표는 “미래형 스포츠카의 기준이자 포르쉐에게...
현대차 브리지형 센터콘솔, 더 뉴 싼타페에도 적용된다
6월 3일(수), 현대자동차는 싼타페 TM의 페이스리프트인 더 뉴 싼타페의 외장과 실내 이미지를 전격 공개했다. 공식 출시는 6월 중 디지털 언박싱을 통해 구현될 계획이나, 해당...
디지털 i-콕핏 적용한 2021 푸조 308 GT팩 출시, 3,490만 원
현대자동차의 i30는 단종이고 폭스바겐 골프의 국내 도입은 아직이다. 그런 가운데 해치백 마니아들의 목마름을 채워 줄 푸조의 308 GT팩이 10월 22일 출시됐다. 가격은 3,490만 원(개소세...
토요타·렉서스의 하이브리드 총공세, 신형 ES300h와 아발론 하이브리드 공개
2018 부산모터쇼에서는 자동차 제조사들이 신차를 대거 선보이고 있다. 월드나 아시아 프리미어는 아니지만 국내 출시 가능성이 높은 차종들의 공개로 이목을 끌고 있다. 그 중 주목할만한 것이...
럭셔리 브랜드를 향한 일보, 르노삼성 2020 SM6 출시
르노삼성자동차가 프리미엄 중형세단 ‘2020년형 SM6’를 출시했다. 2020년형 SM6는 상품성을 한층 강화하면서도 트림별 가격은 유지하거나 내려서 합리적인 고객들의 니즈를 충족시킨 것이 특징이다. 특히 SE와 LE/RE 트림의 경우...
포르쉐 3세대 카이엔 GTS∙GTS 쿠페, V8 바이터보의 귀환
포르쉐의 3세대 카이엔과 카이엔 쿠페에도 GTS가 추가됐다. 이전 세대의 3.6리터 V6 바이터보(트윈터보) 엔진 대신 4.0리터(3,996cc)의 V8 바이터보 엔진이 적용됐다. 배기량과 실린더 수가 줄어가는 고성능차...
[2017 IAA]아우디, 양산형 자율주행 A8 외 전략차종 공개
독일 현지시간으로 11일, 아우디가 2017년 프랑크푸르트 모터쇼(이하 ‘IAA’)에서 레벨3 자율주행기술을 탑재한 4세대 A8, 천연가스를 연료로 하는 A4 아반트 및 A5 스포트백 G-트론, 에이콘 콘셉트카,...




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![[2017 IAA]아우디,
양산형 자율주행 A8 외 전략차종 공개](https://ongotcar.com/wp-content/uploads/2024/01/Audi-A8_L-2018-1024-04.jpg)