나를 잊지 말아요, 인기 차종 속 비주류 엔진
자동차에는 다양한 엔진 라인업이 탑재된다. 이들은 엔진 형식이나 유종을 달리해 다양한 유저들의 입맛에 맞춰나간다. 하지만 아무리 선택지가 다양하다 하더라도 대다수의 유저가 선호하는 엔진은 정해져...
중국의 ‘배터리굴기’, 이대로 항복해야 하나?
전기차의 활성화는 국제 정치∙경제 면에서 의외로 첨예한 사안을 수면으로 띄우고 있다. 바로 배터리 제조와 에너지 패권 문제다. 특히 중국 정부가 막대한 국가 예산 투입,...
리얼 이탈리안의 톡 쏘는 맛, 아바쓰
피아트 500은 한국에도 마니아들을 거느리고 있었다. 비록 비싼 판매가격과 잘못된 운영으로 지금은 철수했지만 여전히 패션카 분야에서는 선망의 대상이며, 주요 무대인 유럽에서는 연간 15만대 이상...
2019 크리스마스를 책임질 ‘산타카’ 열전
<겨울왕국>이 흥행 돌풍을 일으켜도 산타를 믿는 아이들은 찾기 어렵다. 하지만 산타가 있었으면 하는 바람까지 사라졌을까? 매년 이맘 때만 되면 주요 자동차 전문 매체들이 산타클로스를 위한...
성장세 지속되는 FCEV, SUV냐 세단이냐?
아직 완벽하진 않지만 FCEV(수소연료전지 전기차)는 분명 매력적인 대체에너지 자동차다. 따라서 글로벌 규모의 자동차 제조사들은 수소 에너지시스템의 사회 간접자본화와 자동차 개발에 박차를 가하고 있다. 그런데...
잘 나갔다! 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 2019년 결산
스포츠 종목 혹은 아이돌 그룹이 한국 시장에서 가장 확실하게 인정받기 위한 전제가 하나 있다. 바로 해외에서의 성공적인 활약이다. 컬링이 그랬고 방탄소년단도 마찬가지다. 사대주의적이라 생각할지도 모르지만,...
내 차 와이퍼 언제 갈았더라? 보쉬의 AP지역 운전자 와이퍼 인식조사 결과
보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부가 아시아태평양 지역 소비자 대상으로 실시한 ‘보쉬 소비자 와이퍼 인식’ 설문조사 결과, 아시아태평양 지역 소비자들은 와이퍼가 자동차 안전에 있어서 중요한 역할을 수행하고...
그랜저가 그린 시대별 ‘성공’의 이미지는? 현대차 그랜저 광고 분석
현대자동차의 플래그십 세단 그랜저 IG의 페이스리프트인 더 뉴 그랜저가 2019년 11월 공식 출시됐다. 바뀐 디자인, 페이스리프트이면서도 확장된 제원만큼 더 뉴 그랜저의 광고도 덩달아 주목을...
포드 그랜츠 나잇(Ford Grants Night), 2019년 환경 프로그램을 말하다
11월28일, 포드세일즈서비스코리아(이하 포드코리아)가 27일 서울 시민청에서 열린 환경콘서트 ‘포드 그랜츠 나잇(Ford Grants Night)’을 끝으로, ‘2019 포드 환경 프로그램’을 성공리에 완료했다고 밝혔다.
국내에서 2002년 처음...
기아차 K5 ‘대박’ 디자인 견인한 카림 하비브의 포트폴리오는?
국내 중형차 시장의 영원한 2인자일 것 같던 기아차의 K5가 3세대 모델의 감각적인 디자인으로 화제를 모으고 있다. 자동차의 디자인이 책임디자이너 한 사람만의 공은 아니지만, 그럼에도...