메르세데스–벤츠가 9월 4일 서울 미술관 석파정에서 플래그십 세단 ‘더 뉴 S-클래스’를 국내 최초로 공개했다.
2013년 출시 후 전 세계 30만대 이상 판매된 베스트셀링 플래그십 세단6세대 S-클래스의 부분변경 모델인 더 뉴 S-클래스는 부분변경 모델임에도 6,500여개 부품 및 구성요소에 변화를 주는 혁신을 단행했다.
더 뉴 S-클래스의 라디에이터 그릴과 범퍼 디자인, 신규 적용된 멀티빔LED(MULTIBEAM LED) 헤드램프는 3개의 LED광섬유로 디자인 돼 더 뉴 S-클래스만의 차별화된 존재감을 부각시키며 익스테리어 디자인을 완성한다.
인테리어는 두 개의 12.3인치 고해상도 디스플레이가 하나의 글래스 커버를 공유하는 와이드 스크린 콕핏(wide-screen cockpit)을 통해 수평 지향적인 인테리어 디자인을 강조한다. 모든 인포테인먼트 시스템 조작이 가능한 터치컨트롤(TOUCH CONTROL)버튼과 디스트로닉 및 크루즈 컨트롤 버튼이 자리하고 있는 새로운 디자인의 스티어링 휠은 차별화된 실내 분위기를 연출하며, 64컬러를 제공하는 앰비언스 라이팅(Ambience lighting)은 더욱 고급스러운 분위기를 조성한다.
더 뉴 S-클래스는 향상된 성능의 카메라와 레이더로 차량의 전방 및 주변 교통상황을 보다 정확하게 파악해 더욱 안전한 주행을 지원한다. 여기에는 능동형 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC)과 능동형 조향 어시스트(Active Steer Assist), 능동형 브레이크 어시스트(Active Brake Assist), 충돌 회피 조향 어시스트(Evasive Steering Assist)이 포함된다.
또한, 링궈트로닉(LINGUATRONIC) 보이스 컨트롤 시스템은 최초로 한국어 인식을 지원하며 800여 개 이상의 음성 명령을 인식하여 실행할 수 있으며, 세계 최초로 에너자이징 컴포트 컨트롤(ENERGIZING Comfort Control)기능을 탑재하기도 했다. 이는 음악, 온도, 마사지, 앰비언스 라이팅 등의 기능을 유기적으로 연결하여 작동하며 쾌적의 탑승 환경을 제공한다. 탑승자는 상쾌함, 따뜻함, 활력, 기쁨, 안락함, 트레이닝의 총 6가지 프로그램 중 하나를 기분과 상태에 따라 직접 선택할 수 있으며 각 프로그램은 10분간 작동한다.
이밖에도 LTE 기반의 프리미엄 커넥티드 카 서비스 ‘메르세데스 미 커넥트 (Mercedes me connect)’ 와 VIP 고객 대상 로열티 프로그램 ‘서클 오브 엑설런스(Circle of Excellence)’ 프로그램을 선보일 예정이다.
더 뉴 S-클래스에 새롭게 탑재된 V8바이터보 가솔린 엔진은 기존 엔진(4,664cc) 보다 배기량은 줄었지만(3,982cc) 출력과 정숙성, 효율성은 크게 향상되었다. 최고 출력 469마력, 최대 토크 71.4 kg.m의 민첩한 주행성능을 발휘하는 신형 엔진은 더 뉴 S 560 4MATIC 및 메르세데스–마이바흐 S 560 4MATIC 모델에 적용된다.
새로운 직렬 6기통 3.0리터 디젤 엔진은 가변 밸브리프트기술 최초 적용 등으로 연료 소모와 함께 배기가스 배출량을 감소시켰다. 이는 RDE(실도로주행배출시행법) 기준을 만족하는 엔진으로 유로6는 물론 보다 엄격해진 배출 제한 기준에 부합한다. 더 뉴 S 350 d 4MATIC모델에 탑재된 엔진은 최고 출력 286마력, 최대 토크 61.2kg.m를 발휘하며, 더 뉴 S 400 d 4MATIC Long 모델에 적용된 엔진은 최고 출력340마력, 최대 토크71.4 kg.m의 강력한 성능을 자랑한다.
더 뉴 S-클래스는 최상위 모델인 메르세데스–마이바흐 S-클래스와 고성능 모델 메르세데스-AMG S 63 4MATIC+ 를포함해 총 8개 라인업을 먼저 출시하고, 향후 다양한 라인업을 추가로 선보일 계획이다.
더 뉴 S-클래스의 고객 인도는 9월 말부터 시작될 예정이며, 가격은 S350d 4MATIC이 1억 4,550만 원, S400d 4MATIC Long이 1억 6,650만 원, S450 Long이 1억 6,850만 원, S450 4MATIC Long이 1억 7,350만 원, S560 4MATIC Long이 2억 150만 원, AMG S63 4MATIC+ Long이 2억 1,850만 원, AMG S63 4MATIC+ Long 퍼포먼스 에디션이 2억 5,050만 원, 마이바흐 S560 4MATIC이 2억 4,350만 원이다.
글
이정호 기자
