2018년 10월 17일, 제네시스가 상품성을 대폭 강화시킨 2019년형 G70를 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 2019년형 G70는 최첨단 신기술 적용으로 운전자 편의성 향상, 고객 선호사양 적용, 기본성능 및 디자인 고급감 강화 등을 통해 상품 경쟁력을 높인 것이 특징이라고 제네시스 측은 전했다.
2019 제네시스 G70에서 가장 부각되는 부분은 12.3인치 3D 클러스터다. 새로운 G70은 이를 통해 정보기술 성능을 향상, 운전자의 편의성을 대폭 향상시켰다. 12.3인치 3D 클러스터는 별도의 안경 없이도 운전자의 안구를 인식해 다양한 주행 정보를 입체 화면(3D)으로 구현하는 첨단 신기술이다. 운전자의 선택에 따라 2D와 3D 전환이 가능하며, 취향에 맞게 테마 화면을 설정할 수 있다. 수동으로 화면을 설정할 경우 모던, 스페이스, 엣지 등 3가지 테마의 화면을, 드라이브 모드 연동 시 컴포트, 스포트, 스마트, 에코, 커스텀 등 선택한 모드에 따라 다채로운 입체효과를 선사한다.
제네시스는 ‘스마트 전동식 트렁크’를 신규 탑재함과 동시에 외부 공기를 차단하고 실내 순환 공기를 반복 필터링해 실내 공기를 정화하는 ‘공기 청정 모드’, 고화질 DMB(해상도 1280 x 720), 전동식 파킹 브레이크(오토 홀드 기능 포함) 등 고객 선호사양을 전 모델에 기본 장착했다.
또한 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델에서 HTRAC(AWD)을 선택할 경우 기계식 차동기어 제한장치(M-LSD)가 동시 적용되는 ‘다이내믹 AWD 시스템’을 신규 도입했다. 다이내믹 AWD 시스템은 전후 구동력 배분 시스템(AWD)과 좌우 구동력 배분 시스템(M-LSD) 통합 제어를 통해 동급 최고 수준의 주행성능을 선사한다. 뿐만 아니라 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델 전용 신규 19인치 다크스퍼터 휠을 추가하고, 기존 18인치 휠의 컬러(라이트 실버그레이)를 변경해 디자인을 고급화했다. 여기에 기존 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델의 기본사양이었던 ‘에코 코스팅’을 전 엔진 등급에 기본 적용했다.
가격은 가솔린 2.0 터보 등급의 어드밴스드 트림이3,701만 원, 엘리트 3,956만 원, 스포츠 패키지 4,251만 원이며, 디젤 2.2 등급의 어드밴스드 트림이 4,025만원, 엘리트 4,300만 원이다. 최상위 등급인 가솔린 3.3 터보 스포츠 등급의 엘리트 트림은 4,511만 원, 프레스티지 트림이 5,228만 원이다.
2017년 9월 출시한 후륜 구동 기반 세단 G70는 국내 시장에서만 2018년 월 평균 1,000대 이상 팔리며 안정적으로 자리잡았다. 국내 고객들의 많은 사랑과 관심에 보답하기 위해 신규 첨단사양, 디자인 개선, 고객 선호사양 추가 등을 통해 상품성을 대폭 강화했으며 앞으로도 고객맞춤 혁신을 지속할 것이라고 밝혔다.
한편 제네시스는 G70 고객을 위한 다양한 신규 제휴 마케팅을 통한 고객 관리 활동을 강화할 계획이다. 11월 1일부터 2019년 2월까지 합리적인 가격으로 윈터타이어를 구매할 수 있는 ‘제네시스 G70 윈터타이어 구매서비스’를 실시한다. 특히 기존에 제휴중인 한국타이어뿐만 아니라 미쉐린타이어와도 추가로 제휴를 맺고 고객의 선택 폭을 확대할 예정이다.
아울러 2019년형 G70 출고고객 중 추첨을 통해 20명을 선정해 윈터타이어를 무상으로 제공할 계획이다. 자세한 사항은 제네시스 홈페이지를 참고하면 된다. 또한 제네시스는 2019년형 G70 출시를 기념해 제네시스가 후원하는 유방암 인식 향상 캠페인
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